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“我曾和比亞迪的有關(guān)負責人交流過(guò)新能源汽車(chē)技術(shù)。”從事新能源汽車(chē)研發(fā)工作多年的香港朗高集團主席及執行董事符志強表示，新能源汽車(chē)在香港的覆蓋率很高，香港民眾也很喜歡內地的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。內地的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，電機功率、體積、散熱功能等技術(shù)成熟，香港和內地可以互相交流先進(jìn)經(jīng)驗，“希望此行能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域找到合作機會(huì )”。

近年來(lái)，氫能也開(kāi)始廣泛投入到新能源汽車(chē)研發(fā)中。在濟南新舊動(dòng)能轉換起步區，濟南綠動(dòng)氫能科技有限公司生產(chǎn)的氫能大巴車(chē)吸引了參訪(fǎng)團成員的注意。“我們員工上下班都是坐氫能大巴車(chē)。”濟南綠動(dòng)氫能科技有限公司副總經(jīng)理崔成鑫介紹說(shuō)，這是山東省首臺享受高速免費政策的氫能車(chē)，曾在北京冬奧會(huì )期間承擔接駁任務(wù)，現已退役作為公司員工的班車(chē)。

在中國重汽集團，參訪(fǎng)團一行了解到，面對全球汽車(chē)新能源化發(fā)展趨勢，中國重汽通過(guò)正向研發(fā)、智能制造雙向發(fā)力，確立了純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線(xiàn)核心布局，面向牽引、載貨、工程、專(zhuān)用四大類(lèi)型，開(kāi)發(fā)出全系新能源商用車(chē)產(chǎn)品。在新能源技術(shù)研發(fā)方面，中國重汽的科技資金投入始終保持年均30%以上的增幅。

劉卓銘告訴記者，在新能源汽車(chē)發(fā)展方面，中國與歐美國家處于同一起跑線(xiàn)。當前，內地新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)飛速發(fā)展期，隨著(zhù)相關(guān)技術(shù)的成熟門(mén)口的野蠻人電影，生產(chǎn)成本、人力成本都在逐步降低。中國目前擁有完善的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，在國際競爭中展現出了獨特優(yōu)勢。“力勁集團也是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)，我希望通過(guò)此行為公司聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)門(mén)口的野蠻人電影，尋找新的合作機會(huì )。”

在濟港合作交流會(huì )上，參訪(fǎng)團成員還聽(tīng)取了濟南新舊動(dòng)能轉換起步區和濟南市產(chǎn)業(yè)政策介紹。濟南市委副書(shū)記楊峰在交流會(huì )上表示，目前，濟南重大戰略疊加賦能，科技創(chuàng )新實(shí)力雄厚，產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，高端人才資源集聚，創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)環(huán)境優(yōu)越，正加快建設“強新優(yōu)富美高”新時(shí)代社會(huì )主義現代化強省會(huì )，面臨著(zhù)千載難逢的發(fā)展機遇、具有跨越發(fā)展的美好前景。他誠摯邀請香港各界多走進(jìn)濟南、了解濟南，品味泉城文化之“韻”，感受產(chǎn)業(yè)發(fā)展之“勢”，共享環(huán)境生態(tài)之“美”，攜手譜寫(xiě)濟港合作發(fā)展的美好華章。

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